1、如果那时候的中国，也能像今天一样拥有足够的话语权，这6位中国人是不是会更有底气？(泰坦尼克号6名中国人)。
2、在当时，这种事实是不会被说出的，更不可能有人对他们当面道歉。
3、甚至在等待救援的过程中，这6名中国人在搜救船员筋疲力尽的时候，还自告奋勇来划船，成了船上幸存者心目中的英雄。
4、只能流落到了世界各地，据资料调查记载，他们有的死于肺炎，有的被遣返回香港后消失，有的在印度失联，有的去加拿大开了一家咖啡馆，有的则因重名太多查无此人......
5、当我们被电影情节感动得不能自己的时候，几乎没有人意识到，这艘游轮上至始至终没有出现过中国人的身影。
6、巨轮出事后，和其他三等舱的乘客一样，这8名中国人也是到最后一刻才被从上锁的闸门放出。
7、实际上，这8名中国人是有船票的正常乘客，他们受雇于白星公司，是泰坦尼克号上的劳工。
8、为了寻找更多关于这6名幸存者的线索，摄制组于去年8月25日上线了寻找线索的网站(whoarethesix.com)，希望更多的人可以提供信息。
9、《六人》是由英国导演罗飞与历史学者施万克耗时6年，踏遍北京、香港等全球20多个城市、考证了无数史料拍摄而成的。
10、所有幸存者到达美国纽约后，都受到了英雄般的礼遇，但6名中国人却在24小时之内被美国驱逐出境。他们的逃生经历几乎不被记录，甚至被刻意抹去。
11、由于设计原因，三等舱乘客想要登上救生船逃生，必须要进入头等舱区域。而当时，部分逃生出口的铁闸门没有及时被打开，三等舱的乘客只能自救。
12、中国人在国外的待遇自然也可想而知，他们因为种族歧视，每天工作15个小时，工资却只有白人员工的1/
13、是船上豪华奢侈的国外上流生活？是电影里jack和rose感天动地的爱情故事？还是灾难来临时，英美舍己为人的绅士们？
14、直到100多年之后，一名英国导演亚瑟·琼斯，用这部名为《六人》的纪录片告诉世人，真相，并不是这样的！
15、(世界华人周刊(wcweekly)版权所有)
16、把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，“泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。由此发现了钢材的冷脆性，即在-40℃~0℃的温度下，钢材的力学行为由韧性变成脆性，从而导致灾难性的脆性断裂。
17、纪录片导演罗飞表示，泰坦尼克号早已沉没，可是针对华人的有色眼镜却依然戴在很多人的脸上。“从前，我们讨论过泰坦尼克号上，谁是英雄，谁是坏人。而现在，我们讨论的是种族歧视的问题，同样需要说出来。”
18、算来算去，只有这6个中国人是软柿子，可以随便捏。
19、最终，在6名幸存者中，只有方荣山设法返回美国，成为了一名商人。亚林被遣送到香港或上海，下落不明；严喜一直在海上当船员，最后去了印度，下落不明；钟捷在随后的航行中染上肺病，不久在英国病逝；胡中因为同音的名字实在太多，目前仍未确认他的身份。李炳几经辗转，抵达加拿大，在当地开了一家咖啡馆。
20、那时，中国被卷入全球化浪潮中，许多中国人不得不出国求生。
21、好不容易等到舱门开启的时候，留给他们离开的时间已经不多了。更雪上加霜的是，三等舱的人根本没有资格登上救生艇！
22、随后的人生里，他们只能任由脏水往自己的身上泼，背着这口不光彩的黑锅负重前行。
23、值得一提的是卡梅隆作为监制，为导演和团队提供了许多支持，包括联系了电影《泰坦尼克号》的版权方，这也让我们能有幸看到一些电影的珍贵片段。
24、泰坦尼克号这部电影，相信很多人都看过，并且对画家杰克跟贵族露丝爱情向往憧憬，虽说这是一部爱情灾难片，但是影片的故事背景，却是真实的，这是由1912年的泰坦尼克号沉船事件为背景所创作出来的影片。
25、此次之后，这6个人的身影从历史中“消失“了，他们留给历史的，永远只有卑劣者的罪名。
26、然而你想不到的是，泰坦尼克号悲剧的背后，还藏着一个被隐瞒了100多年的秘密。
27、其余的6个人在逃出来之后，救生艇一个不剩，其中5人找到了一艘损坏的小船，为了这一线生机，他们没得选择，落单的一人用铁链将自己绑在一块破门板上，靠着这些简陋的装备，6个人撑到救援队抵达。
28、很快，“泰坦尼克号沉没”作为震惊世界的大新闻，登上了各大报纸的头条。
29、很简单，在所有英美人看不起的人群中，只有中国人最好欺负啊。
30、好莱坞大片《泰坦尼克号》，在中国可谓是家喻户晓。大家普遍认为，这部电影反映了上个世纪初英国豪华巨轮泰坦尼克号从起航到沉没的过程，讴歌了西方优待妇孺的绅士精神。
31、1912年4月10日，超级豪华巨轮泰坦尼克号从英国的南安普顿起航，准备开往美国纽约。这艘巨轮被称为“世界工业史上的奇迹”，多少达官显贵都以能登上这艘巨轮为荣，一张船票在当时称得上是价值不菲。
32、正是因为很长一段时间以来，并没有人真正的关心这些报道的真实性以及内在的逻辑是否合理，导致了长期以来真相的被掩埋。比如说这8名中国乘客的身份。他们实际上是英国的唐纳德船运公司的司炉工，被派调到一艘叫做阿那特号的货运船上做司炉工。这艘船是美国太平洋水果公司的，当时主要负责将中美洲的香蕉运往纽约，是英国的这家船运公司租借给美国公司的。公司为这8个华工购买了泰坦尼克号的三等舱集体船票，前往纽约港，从哪里上船到阿那特号。由此可见，他们并不是美国当时的媒体宣称的偷渡客。
33、英美媒体认为，这6名中国人之所以能活下来，不是因为勇敢、机智或幸运，只不过是在混乱中以卑劣手段获得生机。
34、而那6位中国人，也早已不在人世。那种被冤枉、被诋毁的无力和心酸，也再没有人能知晓。
35、一瞬间，英国人立刻被推到了风口浪尖，为了保全颜面，英国媒体迅速进行危机公关，避重就轻，转移视线。
36、原因很简单，他们不是乘客，而是船上烧锅炉的工人，登记名字是：FangLang、LeeBing、AliLam、ChangChip、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。只能查到3个中文名：钟捷、李炳、炳新。
37、1912年4月22日，《申报》也报道了这几个中国人，称他们偷偷躲在救生艇底，其中有两个人还“因搭客叠坐其上，压烂而毙”。
38、如今的中国，不再是一百年前的东亚病夫，而是雄壮屹立在世界之巅的大国，是短短时间内就能实现海外撤侨的强国。
39、原来，建造泰坦尼克号的英国白星公司，实际是由美国财大气粗的摩根财团所掌控的。而且，美国本土很多商界大亨也希望不要和英国人关系搞得太僵，否则不利于双方的贸易往来。
40、"是你们，抢了别人活着的权利，现在又要来抢我们的工作！"
41、按照原计划，泰坦尼克号本应从英国的南开普敦起航，载着2000多名乘客和船员，开往美国纽约。
42、他们之所以能够出现在这艘巨轮上，是因为他们本身是这艘船上的工人。当时的中国国弱民穷，所以外国的公司很喜欢从中国招募劳工，付给中国劳工的薪水十分低廉，甚至只是白人船员的五分之一。
43、《泰坦尼克》中那令人动容的爱情不仅体现在他们之间的爱超越了阶级，超越了世俗，更在于他们甘愿为了对方能活下来而付出自己的生命。理想的爱情所在的现实背景中，却是那么多的自私的富豪，为了自己的生命不顾他人安危，在上岸后又将自己的自私行为扣到无辜的华人身上，令他们蒙冤。多么可笑啊！
44、在泰坦尼克号撞上冰山，灾难发生前，据记录，船上共有2224人，最终只有707人幸免于难。在这群存活下来的人中，包括6名中国人。
45、那个被英媒大肆赞扬的戈登夫人，也根本不是“临危不惧的英雄”，她一上救生艇就贿赂船员，直接导致原本能载40人的救生艇，只载了12个人就离开了。
46、其中，李炳(Lee Bing)、 钟捷(Chang Chip)、严喜(Ling Hee)、亚林(Ali Lam)四人登上了C号折叠救生艇。他们一起将小船推入大海，然后一同跳下去趴在船上，在小船沉没之前他们遇到了救生船，最后得以幸存。
47、在《泰坦尼克号》当中有一句经典台词：让妇女和儿童先走！可当游轮撞上泰坦尼克号时，第三等船舱往往是第一批受害者，其次才是二等船舱、一等船舱，这场巨大海难让1500多人葬身鱼腹。
48、甚至，当其他的幸存者被救至纽约港口，受到英雄般的礼遇时，这六名中国幸存者却因为“排华法案”，被禁止踏上美国领土，更无法得到应有的救治。
49、中国有句俗话，大难不死，必有后福。可是，等待着这6个中国人的，并不是什么后福，而是赤裸裸的威胁与污蔑。
50、因为阶级等级森严，最先接到逃生通知的是头等舱的乘客。
51、然而，等待他们的并非是生的愉悦，他们即将面临一场长达100年的“污名化”行为。
52、那么这8个中国人是谁？他们为什么会出现在英国，又为什么踏上去美国的游轮？
53、围绕着他们，导演罗飞拍了一部电影纪录片，将这段沉默了百年的历史重新揭开......
54、在电影《泰坦尼克号》中，原本是有中国人的镜头的，只不过在后期制作的时候被剪辑掉了。背后的原因未知，不过，应该是和我们今天所提到的这个不堪的秘密有关。
55、拼命想办法找工具逃生，被造谣成了“伪装女性乘客，混进妇女里逃生”；被救后主动帮助外国人划船，被造谣成了“抢了别人的位置，还恶意踩死了其他人”；生死关头不放过一点一滴求生的希望，被造谣成了“无耻的中国佬，一群贪生怕死的偷渡客”；
56、但事实上，他们不但没有剥夺任何人生还的机会，还拼尽全力帮助别人脱离险境。根据一位二等舱的幸存者的证词，当时方朗身边的水手脱力划不动桨，他没有丝毫犹豫，拿过桨就划起来，为身边的其他幸存者制造了更多生还的可能。
57、(中国当时国弱民穷，外国公司很喜欢从中国招募劳工，每天同样工作十四五个小时，但薪水只要白人的五分之是绝对的廉价劳动力)
58、由于灾难发生后场面及其混乱，加之文件管理不当、后世的种种说法又鱼龙混杂的因素，导致泰坦尼克号乘客与死难者的统计数据始终存疑。
59、泰坦尼克号船身主要部分乃其父亲经营的钢铁厂制造，在1929年因股灾中遭受重创于美国纽约曼哈顿而举枪自尽，年47岁。是杰克与露丝之间最大的阻碍者，使他们两的爱情路更加曲折。
60、“泰坦尼克号上有700多名幸存者，基本上都有记录，(有人)知道他们是谁、来自哪个国家、家人是谁，只有这6个中国人，好像从来没人知道。”
61、愤怒的人们开始炮轰制造方英国：不是说泰坦尼克永远不会沉没吗？不是说是迄今为止最厉害的船吗？
62、突然，只听见“砰”的一声巨响，伴随着船身的剧烈抖动，开始有人意识到——泰坦尼克号撞上冰山了！
63、于是，那6名幸存的中国人就进入了他们的视野。
64、在1997年上映版的《泰坦尼克号》里，就有一个华人的身影一闪而过，又因为结尾被删，没人注意到他的故事。而在后来的加长版里，卡梅隆将这位获救的中国乘客的删减镜头补了进来。
65、泰坦尼克号沉船事件是发生在1912年的四月份，那个时候中国正处于民国年间，因为在1912年1月1日的时候孙中山在南京任职临时大总统。在那个年代很多人都是比较向往美国的生活，因为在美国有先进的教育，先进的工业，在国外每个人都很平等，没有贫贱之分。但是这都是国人对外国向往之词，真正的是这样吗？
66、Ah Lam, Fang Lang, Len Lam, Cheong Foo, Chang Chip, Ling Hee, Lee Bing, Lee Ling
67、一份调查报告显示，泰坦尼克号头等舱乘客获救的比率为62%，二等舱乘客获救的比率为41%，两个仓位的儿童获救比率为100%。相比之下，三等舱乘客的获救比率只有25%，儿童的获救比率为34%。
68、在《泰坦尼克号上的‘中国佬’》一书中，作者程巍也有写过关于英美污名化中国幸存者的来龙去脉。
69、在关于泰坦尼克号的纪录片中展现的数据显示，头等舱的幸存率是63%，二等舱的幸存率为43%，三等舱的幸存率仅为25%，这些冰冷的数据背后所彰显的是残酷而丑陋的现实——穷人的命不是命。
70、他们抓住“女士优先”的原则，开始吹嘘英国人所谓的“骑士精神”、“绅士风度”。
71、他们满心期待着，到大洋另一头的纽约，展开新的生活，最好能多赚一点钱。只可惜，所有的幻想和指望都被那场海难击毁了。
72、据上海《申报》在1912年报道，当时在船上共登记有8个中国人，灾难来临时，其中2名死在冰冷的海水中，6名死里逃生。
73、沉没后一个多小时，得到求救讯号的卡帕西亚号赶到失事海域。也就是说，那700多名幸存者至少在海洋中飘荡了四个小时才迎来救援。
74、1912年4月，这艘赫赫有名的邮轮开启了她从英国驶往美国纽约的处女航，明天和意外永远不知道哪一个先来。就在4月14日晚，船员紧急报告信心满满的船长——前面有冰山，我们躲不过去了！
75、这里简单说一下《排华法案》的背景。这是美国国会在1882年通过的一项法律，是美国历史上唯一一部禁止某个特定国家公民入境的法律。华人最早在公元1850年前后来到美国，开始主要是来美国淘金，后来是因为美国修建横贯北美大陆的铁路，很多华工加入修建铁路在大军之中，也来到美国工作。但铁路修建结束之后，美国人对华工的排斥情绪不断上升，最终美国国会在1882年通过《排华法案》，禁止华人入境十年，美国总统阿瑟在当年签署这项法案，使之成为法律。
76、一战时期，英国大量招募华工，他们被放到前线挖战壕、修铁路、运粮草和清地雷，地位微乎其微，有华工甚至因为进了所谓“英国人的专用厕所”而被惩罚。
77、109年前的今天，1912年4月15日，泰坦尼克号沉没。电影《泰坦尼克号》中讲述了Rose和Jack的凄美爱情，给人们留下了太多的悲伤......
78、黑人吧，船上只有一个，还在灾难中死去了，也不行。
79、就这样，这6位中国人凭借骨子里的顽强和聪明，硬生生把自己从死亡边缘拉了回来。
80、什么是《排华法案(ChineseExclusionact)》？
81、更过分的是，英美人只夸自己还不够，还把算盘打到了中国人身上。
82、可惜这历史的真相在多年后才大白于天下。而那几个幸存的华人，只能默默地把受到的冤屈和不公都吞进肚子里，承受着不应得到的谩骂，不再与任何人谈起此事。反观当时的某些富豪，信奉“苟活于世，不择手段”，为了苟活毫不犹豫地将他人挤下救生艇。这样的行为和那六个华人的自救行为，反差之大，令人哑然失笑。
83、但这6位中国人没有想到，接下来发生的事情，完全超出了他们的预料。
84、他们在24小时之内被驱逐出境，乘坐另一艘船重新驶入大西洋，就此消失在历史的尘埃中。
85、然而，就是这条其他人看来无法保命的小船，为他们最后的生还争取了时间。
86、根据琼斯团队掌握的资料，这8名中国人应该都是来自香港的船员，资料显示，这8人的登记名分别为：FangLang、LeeBing、AliLam、ChangChip、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。他们当中年龄最小的24岁，最大的37岁。
87、“历史上根本没有这六人‘为生存而作恶’的史料，而且他们还勇于帮助别人，完全就是善良的好人。
88、幸运的是，他也被那只唯一返回救援的船只救起，最终活了下来。
89、资本的力量总是强大的，英美两国媒体迅速站在了一起。可是，单方面歌颂英美人士的绅士精神、骑士精神，似乎还不够，应该找些反面人物来衬托他们的伟大。
90、于是，那6个幸存的中国人就进入了他们的视野。
91、二等舱285人，活下来118人，生还率5％；
92、英国媒体为了洗白，就编造了一系列关于“绅士精神”的故事，也就是大家看到的《泰坦尼克号》里绅士礼让妇女和小孩的场面，只不过他们夸大了这种精神。
93、在1875年禁止华裔妇女的《佩奇法案(PageAct)》的基础上，《排华法案》是第一部也是至今实施的唯一一部旨在阻止特定族裔或民族的所有成员移民到美国的法律。
94、从电影中，我们可知整艘邮轮分为三个等级，一等舱4350美元，是一个豪华套房，两个卧室、一个起居室、一个浴室以及一条长15米的私人散步观景长廊。二等舱票价1750美元，三等舱30美元，而那六名华工住的就是三等舱。据船票来看，当时上船的共有八人华人，他们的名字分别是方朗、李炳、钟洁、长庆、崇福、李凌、凌峰、炳心。
95、南都周刊：《六人》与已有的泰坦尼克号纪录片、书籍有什么不同？
96、《泰坦尼克号上的“中国佬”》(英语中“中国佬”属于贬义词)
97、有钱都能使鬼推磨，又何况是让人昧着良心说假话呢。
98、但是8个活6个，这是怎么样的生存率，这让那些外国人很不理解，他们不明白，为什么中国人可以逃出来这么多个，而他们的贵族却永远地留在了泰坦尼克号上面。
99、而在他们鄙视链顶端的中国人自然成为不二之选，尤其是在他们眼里，8个中国人中6个幸存，这个比例太高了……
100、写到这里由衷的希望我们的国家能够更加繁荣，更加强大，只有国家强大了，我们才会赢得别人的尊重。
101、这幸存的710人当中，大多数是什么人？我们来看一组数据。
102、影片首次详细披露了8位中国人在泰坦尼克号上的轨迹，以及其中6位幸存者此后的人生命运。
103、方朗等人连岸都没登上，就被押解到了一座名叫埃利斯的小岛，囚禁了一晚上，然后被遣返英国，只因当时美国在1882年制定了《排华法案》，禁止华人入境。这还不是最糟糕的，发生这么大的事情，还是因为白星航运公司的失误才造成那么多人殒命，他们肯定是要负责任的。可他们不愿意背负骂名，但事实又不可争辩，于是他们想出了转移大众视线的办法。
104、他们开始和英国人一起，歌颂“英国绅士”，宣扬“英美人道主义”和“骑士精神”。
105、在上船前，英国轮船公司为他们购买了一张三等舱的集体票。就这样，这八个人登上了泰坦尼克号。
106、而这些报道中，那6位幸存的中国人却被严重污蔑了。
107、在《幸存者讲述的泰坦尼克号故事》里，就有讲述救助几名中国幸存者的短暂经过，只是史料严重缺失。
108、106年过去了，世界还是那个世界，可中国，早已不是那个中国。
109、在一百多年前的泰坦尼克号上，确实曾经有8个中国人。而他们这8个人中，有6个人从那场巨轮沉没的大灾难中幸存了下来。
110、三等舱706人，活下来178人，生还率2％。
111、100多年后，琼斯和他的团队循着历史遗留的仅有线索，寻遍了中国、美国、英国和加拿大，努力找寻这6人的后代，试图还原他们的真实故事。
112、《排华法案》是美国总统切斯特·阿瑟(ChesterA.Arthur)于1882年5月6日签署的一项美国联邦法律，禁止所有华工移民。
113、令人失望的是，这艘船太破了，根本支撑不了多久。可泰坦尼克号马上就要沉了……
114、就连《申报》也报道了这几个中国人，称他们偷偷躲在救生艇底，其中有两个人还“因搭客叠坐其上，压烂而毙”。
115、所以，当时的美国媒体齐刷刷地向英国“开炮”，为船上遇难的美国同胞鸣不平。毕竟船是你们英国人造的，又是你们英国人开的，不找你们找谁。
116、因为这8个中国人，他们不是什么华侨，他们是赴洋打工，寻求出路的底层人民，哪怕在船上出现事故，这8位中国也是最后逃生的那一批人，当时船上还有救生船，相信大家也好奇，为什么还有救生船，救生船这种大家最后的希望，不应该早就被船上的其他贵族开走了吗？