一、现在考驾照难不难
1、剩下科目就简单了。跟科目一一样刷题就好。在19年12月一百分考完科目四。
2、有时候教练发脾气，也是因为日复一日重复同样的话、进行同样的训练，比较枯燥，遇到比较笨的学员，可能没有控制好自己的情绪就爆发了。
3、一定要学会调整心态、缓解自己的紧张情绪，不求完全放松，只求不过度紧张而影响考试即可。
4、考试岗按照《机动车驾驶证业务工作规范》第四条第三项规定考试科目按照第六项规定考试科目三。
5、2500左右就可以报名从报名开始如果你一直很有时间的话一个星期搞定理论然后1个星期搞定倒桩2个星期搞定电子路考2个星期搞定路考差不多2个月之内就可以拿到证了这是最快的了除非你有熟人还能稍微再快一点
6、报名了，就要有充足的心理准备，该投入的时间一定要投入，保持最佳的训练时间和训练频率，这样才能更加快速更加高效的拿到驾照。
7、考驾照难不难要因人而异，因年龄和经历而异。有的人对于机械操纵的物件敏感度低，理解能力也低，所以不能够很快的理解器械的一些原理，使得在学车的时候难以转过弯来。
8、科目总共有十六个项目，分别是上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
9、参加完科目一考试之后，三年之内应该通过科目科目三考试，如果不能通过，所考的内容作废，应该重新报名参加科目一考试。新考规之后，科目三均为5次机会，如在五次机会内不能通过考试之后，重新参加科目一考试。
10、练车时教练问有什么问题，直接回答说“懂了”、“会了”。有疑问总是藏着掖着，更不知道主动的找教练请教。
11、我分享下我学驾照的经历，去年2019年3月底在惠州报的名，学费4800全包。
12、和我在一起的那个学车的女孩子她考完之后也是满头大汗，据说是中途她熄了一次火，不过幸好也是一把就过了。我们这组第一个考试的是一位年纪和我父母相仿的叔叔辈的男人，因为他是第一个上车嘛，自然备受瞩目一些，我们几个候考的男女老少就眼巴巴看着他的车起步，这刚进主道呢，车子又晃悠悠挂倒挡的离我们越来越近了……
13、看无实物表演还得在驾校
14、现在考场的各种监控设备很先进，包过是不可能的。典典建议大家摆正心态，踏踏实实刷题练车，以后才有能力开车上路。毕竟咱们学车，主要是为了开车，而不是为了拿证。
15、除此之外，学车难不难还有一些其他的外部因素，比如教练负不负责，天气好不好等等！这个问题也不是很好回答，考驾照难不难个人之间的差异很大，但是我想说的是只要多练练，一定是都能够过的！其他科目二方面的考试技巧，之前我也写过一些，也欢迎大家私信交流！
16、达达兔:dadatooweixin整理
17、考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶(含安全文明驾驶)等三项。每个科目考试前先要预约(特殊情况可通过驾考绿色通道预约)，预约后再考试。
18、我是今年五月份报的名，昨天刚考过了科算了一下，当时交报名费2600，照相，体检科二考试车模拟费360科三考试车模拟费3科三第一次没过，补考交了300，又要模拟3每天练车在教练车上模拟科二科三总共差不多300，这么多加起来都4340
19、交通法规及相关知识(科目一)——笔试，100分为满分，90分以上为合格。
20、科目总共有五个项目，分别是：直角转弯、曲线行驶、倒车入库、坡道停车和起步、侧方位停车，对学员的操作要求较高，需要扎实的驾车技术，主要考察学员对离合、方向盘的操作。
二、现在考驾照难不难,听听女司机怎么说
1、以C1驾照为例，目前所有驾校在收费上分为两种模式，一种是常见的“全包收费”，另一种是“计时收费”。两种收费模式各有其优缺点，大家可根据自己的需求然后选择适合的驾校报名。
2、不听教练讲，自以为是。
3、学得快的、或者已经会开车的人应选择计时。可能有人会担心计时收费价格会更高，实际上计时收费后的总费用和全包收费并没有明显差别。
4、绕桩，上路(主要是转向灯和鸣笛问题)如果在左侧，你起步就要打右转向灯，右侧就打左转向。停下也一样，。绕桩不能中途停下，即：脚点地。这是不允许的。很好考的，3天左右就能拿证。
5、太紧张，不能保持平常心
6、说起考驾照，真是一把辛酸泪。学车前的选驾校、报名后的刷题练车，哪一样不让人头秃难熬呢？
7、这考试过程看得我窒息了！
8、在网络上，我们经常会看到网友们吐槽现在的驾考实在是太难了，但是它到底难在哪儿呢？当然是科科三了。
9、科目二是实操考试，对于从来没有摸过车的人来说确实难，尤其是倒库，百分之60挂科目二的人都挂在倒库。
10、身高基本上影响不是很大，但是如果身高确实有些瑕疵的话，学车的时候还是会让难度提升的！还是拿当时的一个学员来说吧！在直角转弯项目，有的学员身高高一点，在过执教转弯的时候，只需要在车头接触到黄线的时候打死方面即可顺利过弯，有的身高矮一点的学员可能需要车头盖住黄线的时候打死方向！对于身高再矮一点的学员难度就上来了，需要再车头盖住黄线之后再往前走一点然后打死方向，才能够顺利不压线！教练交给他的方法是，车头盖住黄线，然后心里默数2秒，再打方向！这样的结果就是这个学员的直角转弯成功率很低，因为每次默数的那两秒时长不一样，而且每次车速控制的也不一样！
11、学驾顺利，离不开训练努力，找到问题所在，再解决起来就简单了。相信教练同时也要相信自己，克服以上几个难点，顺顺利利拿驾照不是问题！
12、这里说科目三的例子，当时一起学习科目三的有一个驾照吊销的哥们，现在重新来考驾照！他开了几年车，是个熟手！教练教的那一套对于他来讲虽然不难，但是对他来说就是一个束缚！科目三场地路宽人稀，他转向灯常常打了不到一秒就开始变道，该踩刹车减速的位置不踩，速度慢了不过瘾等等。
13、驾考各科最多能考几次？需要交补考费吗？
14、说完了理论考试，咱再来说说实际操作的考试，科科三这两项科目也是难倒了多少英雄好汉，尤其是科目二的那几个项目，简直不要太难呀，很多人栽坑就是栽在了科目二上面，尤其是一些女性，本来操作的就不太好，心里承受压力也不行，一次没考过之后就次次考不过了。
15、等啊等从早上八点等到了十点半，一晃就两三个人没考了，终于我看见安全员开着考试车过来了，车子停了一会教练没下车，然后，教练抬头看了眼车里的显示器，喊出了我的名字，欣赏完考场大戏(不是)之后此时我的心情(⊙﹏⊙)
16、在人生中，我们要经历很多次的考试，每一次考试都是一个里程碑。不过除了学校里的考试，我们还会有一次特别的考试，它就是驾考。
17、“一个月包拿证”、“3000块包拿证”“科二科三保证一把过”......类似这样的“包过”承诺一般都是假的，主要就是想忽悠学员尽快报名交钱。
18、以上就是考驾照每一科目的补考次数，那些拿到驾照的车主们，你们考驾照都补考了几次呢？
19、俗话说：难者不会、会这不难。你还是上网查一查，看那家合格率高，大家的品价，在当地排第几名。这样可以看出那家信誉好，老师教的也好的，要靠真本事的，只要自己努力肯定能过的~祝福你。
20、很多人谈起了考驾照到底难不难这个话题，都是一把辛酸泪。而随着驾考的难度越来越高，通过率也会降低。
三、考驾照多少钱报名费2023
1、4)安全文明驾驶相关知识(科目四)——笔试，100分为满分，90分以上为合格(含90分)
2、重磅！驾考新规来了！自动挡科二取消“坡起”，调整科三约考时间！
3、现在考驾照难吗？俗话说得好，难者不会、会者不难，实话告诉你：不难。如果报一个大一点的驾校会不会更有优势？是的，完全正确，他的大优势在于：合格率、信誉和生存发展的理念。会开自动档，那么学习手动挡相比初学者有没有优势？只能说：有“一定”的优势。为什么呢？因为你的驾驶技术，是自学，不是教科书出来的，考试是按照教科书的要求考的。轻松、愉快、开心就会顺心如意！
4、对于大多数人来说，科目二的难度应该相对高一些。倒车入库对距离感的要求很高，如果没有认真的练习过很容易在这里挂掉。S型路线不光是需要很强的距离感，更是要对速度有正确的判断，所以难度也不低。半坡起步对于自动挡驾照来说不算难，不过如果你考的是手动挡驾照，那么一定要练好自己的手脚协调能力，不然通过的希望极其渺茫。
5、典典觉得，学员可以调整一下自己心态，只要教练认真、负责任的教会你学车，也不是每天都发脾气，可以换位思考彼此体谅一下。
6、驾照考试，有一半是考验大家的心态。
7、科目四题目不多难度也不大，但还是有人挂，归结原因就是没有看清楚题。科目四最大的坑就是选正确答案或者错误答案，而考生经常就不看题干。
8、“什么人适合选择计时收费？”
9、不要把面子看的太重，就是因为不会开车才找教练学车，所以向教练请教一点都不丢人，考试挂科才是真的没面子。
10、可能还没有驾照的人会疑惑：驾考真的会有这么难吗？比高考还难吗？
11、计时是指按培训时间来收费，首先以基本的学时来定基本价，后面如果要增加练车时间，学车费用也会相应增加。
12、严格的按照教练要求去练车，不要觉得自己会，就按照自己的方式去做，这是不对的。
13、1)道路交通安全法律、法规与相关知识考试科目(科目一)——笔试，电脑作答100分为满分，90分以上为合格(包括90分)。
14、一位三四十的婶婶，两次都挂在了灯光上，她第一次下车我就听见那安全员用恨铁不成钢的方言吼道:“这还是你自己的教练在这里啊，你的手怎么还抖得跟抽筋一样”(边说边抬起手，模仿带师上线)大婶唯唯诺诺，说罢他语气缓了下来开始让她别紧张放松，实名羡慕了她们的教练居然是安全员……
15、考完科目信心又回来了。他们说科目二最难，科目三不是很难。过了十天科目三当天晚上练车，在考场练，三天线路，一条练一次，练到一两点，休息。第二天早上直接考试。两次都是没出大门就挂了，又失眠了。科目三不是特别难，不过记得多练的少。很容易就挂了。自己信心不太够，自己花钱找的教练教我。自己花钱找的教练就是不一样，很温和，教的东西也比较容易记得。科目三心态真的非常重要，紧张很容易挂科。旁边是坐着安全员。一脸严肃，不像有些地方是教练做安全员。听其他学员说，科目三可以花钱买保险，安全员会宽松点，还给提示。容易过。怀着紧张的心情去考科目一次过了90分。十分扣在起步后溜。考过科目整个人都放松了。卸下千斤重担。
16、科目三也会变得更加严格，比如之前如果在变道之前打转向灯时间不超过3秒，那么就会被扣10分，依然有通过科目三的机会，但新规之后如果出现此类错误，那么直接会被判定为不合格，需要重新预约考试。
17、在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用，学习之后再进行补考。对于补考费用的介绍，由于各地情况不同，补考所交的费用是不一样的。
18、现在考驾照说难也难，说不难也不难。关键在于你个人学习态度是否端正。只要认真学习，现在都不要送礼。因为你学习考驾照，钱都已经交给驾校了。用心学，认真考，祝你早点拿到驾照。
19、这个要看你有没有那个天分或者自己爱不爱好开车，如果特别喜欢开车的话，学起来当然容易了，如果你对开车不感兴趣，或者不喜欢开车的话，自己当然觉得就有点难，个人认为学驾照科目二有点难，如果你把科目二通过了，后面的基本上就容易过，祝君好运。
20、有人拿驾照考试和人生中最重要的考试“高考”来形容，虽然有些夸张，不过其重要程度可以相媲美。由于众所周知的原因，考驾照会越来越严格，这样是否意味着“越来越难考”呢？我看未必，驾考的难度只有亲身体验后才能得到最真实的感受。
四、现在考驾照的最新规定
1、科目二除了原来的5个项目以外，还增加停车取卡、过宽窄门、隧道会车和通过限宽门等4个项目。对考生来说，不但增加了考试难度，而且降低了通过率。
2、考试科目的顺序按交通法规及相关知识(简称科目一(理论))、场地驾驶(简称科目二(九项))、道路驾驶(简称科目三(路考以及安全文明驾驶))，依次进行。在考试过程中，前一科目不及格，以下科目不再进行，每个科目考试有两次机会，两次都没有及格，本次考试终止。
3、驾照虽然难考，不过比起兵哥哥的驾驶水平，还是简单的。有网友评价：看完兵哥哥们行云流水地驾驶，实在不敢说自己会开车。
4、进考场之后倒是不怎么紧张了，排队等待考试的时候那种焦灼紧张的心情又开始了。这个时候我只想让自己的号码排到前面早考完早了事(科二科三考试顺序表都是随机的)。
5、每个科目考试一次，可以补考一次。补考仍不合格的，需要间隔一段时间重新申请本科目的考试。科目科目三的考试日期应当在上一科目成绩合格后二十日预约。在驾驶技能准考证明有效期内(一般为3年)，已考试合格的科目成绩有效。虽然说考驾照不是大学生的必修课，但如果经济条件允许的话，还是建议大家在大学阶段就把驾照拿到手，因为大学是最适合考驾照的阶段。大学阶段的时间相对来说比较充裕，拿到驾驶证短则一两个月，多则半年以上。而大学生一般寒暑假时间比较长，基本一个寒暑假就考下来了，或者也可以在学校周边的驾校报名，当自己的课余时间比较空闲的时候就去驾校练车，只要好好学是不难的。挺难的，特别是考前临近的的几天最折磨人。
6、我是东北的东北考驾证，我觉得在全国范围来看是比较简单的了。首先，费用很低，大概3500最多了。现在一般都是2500到3000。其次只要认真学习，勤于练习，都能顺利通过考试。当然也有对驾驶悟性不高的，那样到哪里学习都难，不过更加努力，也是能通过的。会者不难，难者不会。打字不易，请采纳
7、更新了考试规则,才开始,人对新的事物适应总有一个过程,只要你多花的时间,考驾照也不是好难,熟能生巧吧了
8、而汽车兵的一分钟能干啥？军中“老司机”绝非浪得虚名！一分钟，对于汽车兵来说是分秒必争。有些时候，一分钟他们要完成很多让人意想不到的训练课目。
9、让安全有温度，让驾驶有文化！
10、科一到科四都是这样，每次考试之前我看着那些之前挂科几次的人又挂了之后心里都会想，最坏的结果也就是跟他们一样多考几次了……再坏一点也就是5次机会都用完，抱着这种心态进的考场。
11、驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。
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13、A1驾照的年龄限制是A1驾照的年龄限制是26周岁以上，50周岁以下。不能直接考，必须取得驾驶中型客车(B1)或者大型货车(B2)准驾车型资格五年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有满分记录。或者取得驾驶牵引车(A2)准驾车型资格两年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。