1、在生产力不发达、科技手段落后的农耕社会中，无论种田、打渔，还是沙滩开荒、盐场劳作，都需要依靠“天帮忙”。特别是出海的渔民，驾着帆船闯入茫茫无际的大海，一去往往就是十几天、甚至个把月，全靠船老大的看天经验和掌舵技术。春夏之交的大海上，天气说变就变，风雨要来就来，刚才还是风平浪静，转眼就是风急浪高，如果渔民没有看天经验，不采取一些事先避险措施，船翻人亡是难以避免的。为了在风浪中求生和获得更好的收益，他们不得不把琢磨天气变化作为头等大事。像“五月里迷雾，撑船勿用问路”，“日出日落胭脂红，不是雨便是风”、“鳖鱼探头，风雨就在前头”、“日出猫咪眼，有雨勿等吃中饭”、“东虹日头西虹雨”、“勿怕南风紧，只怕转东北”等都是渔家必知的天气谚语。在海上，崇明船民丰富的看天经验常使外地同行惊叹，尤其是船老大的本领更为高超。有一次，在山东东部海面上，由来各地的百余艘渔船同时在作业。崇明船的老大看见天空出现“箭云”，根据他的经验，看出这是台风来临前的预兆，建议同行们早早预防。经商量，崇明渔船决定起锚到附近的小岛港口避风。当时正是渔汛旺期，外地渔船见崇明渔船放弃捕捞好时机扬帆归港感到惊讶，一问才知道要有台风来。有的跟着也走了，有的不相信依然作业。两天以后，台风云不断涌来，东南风骤然刮起，这些渔船连忙寻港避风，已经晚了。未行一半，风急浪高，小的渔船便遭殃了，大的渔船为了加速避险，只得把捕到的鱼抛入海中，损失可大了。事后，外地船工纷纷赞扬崇明船老大的看天本领，有些船老板还聘请崇明船工做他们的老大。(有关气象的谚语和含义)。
2、当然这并不是说，出现日晕一定是下雨的征兆，出现月晕必刮风，还要看其他的天气条件。若只是气旋边缘经过此地，则不一定有雨，只是云层增厚，风力增强，风向改变。在热带气旋的外缘，也有卷层云存在，同样会成晕。所以台风季节，低纬度地区看到天空有卷云并有晕出现时，可能是台风将至的征兆。
3、总之，2021年的雨水极其丰富，印证了双龙治水的老话，但我们更要对雨水保持高度关注，防止洪涝灾害出现，这几天在河南、浙江、黑龙江等地。出现的洪涝，或许应使我们引以为戒，2021年或许真的不平凡
4、说到这里，可能有很多人觉得好奇，不就是7月22日的大暑节吗？怎么就会遇到了金呢？下面，我们就展开谈一谈。
5、谚语：“大干不过七月半，七月半晴还有八月干”。意思是说，秋天多是天气干旱的季节，但是大旱一般不过七月到这时候，通常会出现降水。如果这天没有下雨，天气晴朗，那么预示着农历八月还是个干旱少雨的天气。
6、 在“学气象、知农耕”知识小课堂里，大家跟着工作人员一同重温了二十四节气，知道了春夏秋冬不同季节中的不同节气，并通过工作人员的介绍，学习了有关农业的气象谚语：“立春天渐暖，雨水送肥忙”、“到了惊蛰节，锄头不停歇”、“小满前后，种瓜点豆”，“白露白迷迷，秋分水稻莠齐”等，明白了农作物生长与气象之间的紧密联系。
7、 农业生产“看天吃饭”，古人在农业生产中就注意防范灾害。在黄河流域，流传着“小满不满，麦有一险”的谚语。到小满节气，小麦刚刚进入乳熟阶段，它的籽粒灌浆饱满，但还没有成熟，只是小满，“小得盈满即小满”。这时农民需防范“一险”——干热风。小满前后一般气温较高，如果有大风，往往就会形成干热风，导致小麦难以丰收。
8、崇明岛四面环水，进出海岛必须要掌握天气变化规律。当时不管是什么船，都是靠风力来航运的，船在江海中航行时，必定要受到风、雾、潮的影响，突变的天气如龙卷风、雷暴大风、台风等这些灾害性天气发生时，狂风巨浪随时有可能把航行的船舶吞噬，遭到突如其来的灾难。岛上先民们为了安全地进出海岛，迫使他们要通过观察天象、物象来研究天气变化，以确保江海上的安全航行，避免船翻人亡的灾害。这方面的天气谚语如“五月里迷雾，乘船勿用问路”、“北风冷，台风遁”、“云中有吼声，不久龙卷临”、“浪头圆圆浪面大，及早调蓬赶回家”等。
9、过去在农村，村民经常依靠观看天象的各种征兆，和根据有经验的老农口传到什么季节，怎么安排生产劳作，通过实践具有相当实效。
10、因为虹都出现在太阳的相对方向，如果早上在西方天空出现虹，说明西边的大气中存在大量水滴，它随着天气系统自西向东移动，本地将会下雨；如果在傍晚看到东方出现虹，说明东边的大气中存在大量水滴，而西方已经转晴。由于天气系统已东移过境，未来本地就不再下雨了。
11、光线穿过大气层会发生折射。我们会经常看到星光的位置和亮度不断发生变化，出现闪烁现象。
12、这是因为大气中存在着乱流运动，这种运动使大气中有着很多不断变化着的、折射率与周围大气很不相同的微小气块，当光线经过这些小气块时，光线传播的方向与强度都会发生瞬时变化，使我们感到星光在闪烁，有时亦可看到颜色变化。
13、江海捕捞业的发展，迫使岛上先民要预测天气变化。崇明岛地处长江与东海的交汇处，渔业资源十分丰富，银鱼、凤尾鱼、刀鱼、鲥鱼、鮠鱼、白虾、青虾等珍稀水产品，独产长江口水域。崇明岛上先民为了改善生计，研制出了各种捕捞船只和网具，长年在长江口水域捕捞各种鱼虾。后来岛上先民开始发展海洋捕捞业，渔民们向南到浙江舟山渔场，捕捉带鱼、鲳鱼、墨鱼、大黄鱼、小黄鱼、梭子蟹等海产品。向北至山东渤海湾及东部洋面捕捉大头鱼、东洋白鱼、黄花鱼(俗称黄花郎)等。由于南北海域渔业资源十分丰富，吸引了大批岛上渔民出海捕鱼。但因这些渔场都远离崇明岛，出海时间比较长，其中天气变化无常，若然遇到大风(台风)，对渔民来说，则是险象环生。为了能在风浪中避免灾害和捕到更多的鱼，迫使岛上渔民在出海捕鱼时开始通过观察天象、物象来研究天气变化的规律。这方面的天气谚语如“断虹现，台风见”，“无风起长浪，不久台风到”、“条浪打先锋，台风后面跟”等。
14、因此，我国广泛流传着“东虹日头西虹雨”、“有虹在东，有雨落空；有虹在西，人披蓑衣”等谚语，《诗经》中所写“朝脐于西，崇朝其雨”也是这一含义。
15、此外，崇明谚语的形成还依赖于崇明方言的概括和丰富的表现力，当我们的先民在生产和生活实践中交流各自的心得体会时，逐步将那些行之有效、反复验证的经验一而再、再而三的用鲜活生动的崇明话概括为朗朗上口的短言句式，以口头文学的形式代代相传。这种短言句式便逐渐以崇明话这种古老的语言定型，成了所谓的谚语。
16、由于崇明岛四面环水，为了与外地开展贸易活动，崇明岛先民开始发展航运业，而航运事业发展唯一的工具就是船，元明以来，航运业也成为当时崇明经济支柱之一。经过多少代崇明人的努力，研制出了适应在近海和江湖中航运的独特的崇明沙船，成为我国古代四大船型之一。帆船在江海上航行，尤其是长途航运，船老大(船长)必须要了解天气变化情况，才能确保海上航运的安全，这就迫使船老大和船工们要具有善观天象、海象和物象变化来研究天气变化规律的本领。这方面的天气谚语如“风速特大风向乱，预防龙卷来捣蛋”、“冬春北风狂，夏秋台风多”、“春雪早，台风多”、“立秋响雷公，秋后无台风”等。崇明人历代从事撑船航运的特别多，到近代以来产生了一大批在我国航海史上有影响的航海精英，他们也无不是知天文识地理的人。
17、而崇明的许多根据四时节气测天的谚语则是和农业耕种相关。农业生产和传统的四时节气关联性更大，播种、施肥、收割往往都要根据廿四个节气进行，因此农民特别关注一些关键节气的气象变化。以前许多农民不识字，但能把廿四个农时节气背得滚瓜烂熟，说出每个节气的时令特征和种植要务，并根据这些节气的气象变化来预测未来一阶段的天气状况，以便安排农事。如：“立春下雨，四十日春阴”、“清明前三后四”、“立春落，清明也落”、“长三春冷，短三春暖”、“惊蛰暖秧成团”、“发尽桃花水，必定旱黄梅”、“雨打清明前，高地好种田”、“清明杨柳朝北摆，今年能收好庄稼”、“小暑热得透。大暑凉飕飕”、“三月里晒来沟底白，青草变成麦”、“白露日的雨，到一处坏一处”、“杨树叶落得精光，种麦勿要心慌”……这些农民多年积累的测天谚语，成为他们从事农业生产的宝贵经验，它在指导崇明人和恶劣气候作抗争，抓住农时，利用有利条件搞好农耕方面，发挥了积极有益的作用。为了把这些在生产实践中摸索领悟出来的经验传授给下一代，没有文化的农民们在田间劳作、夜晚纳凉、互相串门、谈天说地中经常向小辈们口授，与乡亲们探讨，经过不断的总结、众口的传说，使小辈们耳濡目染，代代相传。即使今天气象科学能比较准确地为人们作出短期的、中长期的天气预报，但由于“十里不同雨，百里不同风”，要让气象台精确地预报小范围内的天气状况仍有相当难度。崇明的气象谚语正好在某种程度上，弥补了气象台站预测预报之不足。所以直到现在，不少老农民仍然比较相信崇明的气象谚语，经常挂在嘴边与人交流。